Nato nel 1935 dall’eredità del velodromo Sempione, il Vigorelli diventa in pochi anni un simbolo di Milano con i seigiornisti che popolano le notti fragorose attorno ad un anello destinato a diventare iconico anche per la storica officina di Faliero Masi che, sotto la pista stessa, forgia le biciclette di Merckx, Coppi, Anquetil, come se fossero opere d’arte capaci di spiccare il volo. Tra le bombe che flagellarono la città nel 1944 e la nevicata del 1985 che ne devastò il tetto, il Vigorelli si è rialzato più e più volte, senza perdere mai la sua aura leggendaria. Il 19 marzo la Milano-Sanremo prenderà il via da questo luogo simbolico per percorrere quei quasi trecento chilometri che legano la città al mare, Maurizio Fondriest ci racconta il suo legame con questa corsa, un viaggio che si ripete da centotredici primavere e promette attese al cardiopalma, attacchi e contrattacchi in picchiata verso la stretta via Roma, storico red carpet di un Monumento sinfonico. 

La mia Vittoria più grande

La Milano-Sanremo è senza dubbio la mia corsa del cuore per tanti motivi. Ho provato a conquistarla per molte edizioni e ci sono sempre andato parecchio vicino ma nel 1993 è cambiato tutto. Quella mattina, prima della partenza, avevo ricevuto la notizia della nascita della mia prima figlia Maria Vittoria ed ero al settimo cielo, esattamente in quella condizione di grazia che serve per vincere questa corsa. La Classicissima sembra una competizione facile sulla carta ma è una delle più difficili da centrare, proprio per la sua imprevedibilità. Da puncheur nato, io sapevo benissimo che dovevo attaccare sul Poggio per fare la differenza ma quel giorno non contò solo la strategia. Sentivo dentro qualcosa di speciale, una sorta di spavalderia mai avuta prima – che non ho più ritrovato nemmeno dopo – e che mi permetteva di essere sicuro al cento per cento delle mie possibilità. Correvo concentrato ma allo stesso tempo mi sentivo spensierato, questa fortunata combinazione  mi ha dato il quid in più per vincere.